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본 발명은 몸체부의 서로 다른 방향에 안테나 소자들을 결합하여 서로 다른 방향으로 빔 패턴을 형성함으로써, 모든 방향에서 타겟을 탐지하는 기술임

본 발명은 내부에 홈을 형성하여 면적을 좁힌 단위 셀 패치를 포함하는 CRLH 안테나 기술임

주파수 연속 변조 방식 (FM-CW radar: Frequency-Modulate Continuous Wave radar) 레이더 선형적으로 파수 변조된 신호 를 연속적으로 송신하고, 타겟과의 거리에 따른 지연 시간을 주파수 차이로 측정하는 기술임 ○ 피측정체와의 거리 및 피측정 체의 속도측정은 지연시간 ∆t 와 수신 신호의 도플 러 주파수 편이를 이용하여 구할 수 있음  FMCW 레이더 신호 처리 방식 적은 수의 안테나로 많은 타겟을 탐지할 수 있는 기술 - 안테나의 개수를 줄여서 레이더 장치의 소형화를 도모하면서도, 레이더 장치를 통해 많은 타겟을 탐지할 수 있는 기술 많은 타겟을 탐지하더라도, 연산의 복잡도를 줄일 수 있는 기술 - 안테나의 개수를 줄이면서도 많은 타겟을 탐지할 때 발생될 수 있는 고복잡도의 연산 방식을 획기적으로 줄여 저복잡도 연산을 구현한 기술 듀얼채널 초고해상도 레이더를 이용한 드론 탐지 기술 - 연구팀에서 개발한 초고해상도 레이더 기술을 적용하여 반경 200m 이내에 위치한 저고도 무인기를 탐지하는 기술에 접목함 - 레이다 해상도를 높이기 위해 많은 수의 안테나를 활용하는 기존 대형 레이다 시스템과 달리 2개의 소형 레이다 수신 채널만을 활용하는 알고리즘으로 설계하여 레이다 신호의 다차원 부분 공간을 활용한 기술을 접목해 초고해상도 레이다 기술 개발에 성공함 - 복잡한 행렬 연산을 적용해 실시간 목표물 탐지 및 인식에 어려움을 겪어온 레이다 기술의 단점을 보완하기 위해 제한된 임베디드 시스템에서 하드웨어 및 소프트웨어의 병렬 처리가 가능한 알고리즘을 적용해 실시간으로 탐지할 수 있는 기술을 구현함. 기술 개념도

주파수 연속 변조 방식 (FM-CW radar: Frequency-Modulate Continuous Wave radar) 레이더 선형적으로 파수 변조된 신호 를 연속적으로 송신하고, 타겟과의 거리에 따른 지연 시간을 주파수 차이로 측정하는 기술임 피측정체와의 거리 및 피측정 체의 속도측정은 지연시간 ∆t 와 수신 신호의 도플 러 주파수 편이를 이용하여 구할 수 있음 FMCW 레이더 신호 처리 방식 적은 수의 안테나로 많은 타겟을 탐지할 수 있는 기술 - 안테나의 개수를 줄여서 레이더 장치의 소형화를 도모하면서도, 레이더 장치를 통해 많은 타겟을 탐지할 수 있는 기술 많은 타겟을 탐지하더라도, 연산의 복잡도를 줄일 수 있는 기술 - 안테나의 개수를 줄이면서도 많은 타겟을 탐지할 때 발생될 수 있는 고복잡도의 연산 방식을 획기적으로 줄여 저복잡도 연산을 구현한 기술  듀얼채널 초고해상도 레이더를 이용한 드론 탐지 기술 - 연구팀에서 개발한 초고해상도 레이더 기술을 적용하여 반경 200m 이내에 위치한 저고도 무인기를 탐지하는 기술에 접목함 - 레이다 해상도를 높이기 위해 많은 수의 안테나를 활용하는 기존 대형 레이다 시스템과 달리 2개의 소형 레이다 수신 채널만을 활용하는 알고리즘으로 설계하여 레이다 신호의 다차원 부분 공간을 활용한 기술을 접목해 초고해상도 레이다 기술 개발에 성공함 - 복잡한 행렬 연산을 적용해 실시간 목표물 탐지 및 인식에 어려움을 겪어온 레이다 기술의 단점을 보완하기 위해 제한된 임베디드 시스템에서 하드웨어 및 소프트웨어의 병렬 처리가 가능한 알고리즘을 적용해 실시간으로 탐지할 수 있는 기술을 구현함 기술 개념도

본 발명은 채널 신호들 중에서 선택한 채널 신호들을 이용하여 가상 채널 신호를 생성하고, 생성한 가상 채널 신호들로 타겟을 탐지하는 기술임

레이더를 이용하여 감지된 객체의 위치와 속도에 따라 단계적으로 조명 밝기 제어

레이더를 이용하여 사용자의 퍼팅 자세 골프공의 궤적, 속도를 분석

본 발명은 광섬유 격자 제작 장치 및 광섬유 격자 소자에 관한 것임 본 발명은 와이어 또는 리본 및 변형이 가능한 지지대를 활용하여 격자를 형성하는 광섬유 격자의 제작 방법에 관한 것임

본 발명은 차량을 검출하기 위해 탐색하는 범위를 도로의 소실점을 기준으로 관심 영역을 설정하고, 설정한 관심 영역을 영상처리하여 차량을 검출하는 기술임

도로 이용자의 교통정보에 대한 수요 증가와 효율적인 도로 이용을 위해 지능형 교통 체계(ITS, Intelligent Transport Systems)의 기본 기술로서 교통정보를 수집하여 제공하는 시스템에 대한 개발이 지속되고 있음 기술1 : 과적 단속 시스템 효율적인 과적 차량 단속을 실시함으로써 과적운행을 예방하여 도로유지비 감소 및 과적으로 인한 사고를 예방하기 위함 시스템 고속으로 주행중인 화물차량의 무게를 측정하여 과적혐의 차량을 선별, 차량의 전면부와 적재함을 촬영하여 도주차량을 적발 할 수 있는 시스템 도로를 통과하는 교통량의 질적, 양적 흐름을 측정하기 위하여 개발된 WIM 장비와 번호판 인식 감시 카메라부로 구성 기술 개념도

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기술 책임자

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